Veículo elétrico
O transdutor de corrente de alta precisão melhora a precisão dos testes de carregamento e descarregamento da bateria de veículos elétricos
No sistema de carga e descarga, juntamente com o processo de carga e descarga, a capacidade da bateria, ou seja, SOC, muda. Atualmente, os parâmetros relacionados do SOC da bateria têm baixa precisão, e os engenheiros de P&D da bateria também estão fazendo o possível para melhorar a precisão do SOC da bateria. O parâmetro SOC da bateria geralmente é calculado a partir do tempo de carga e descarga ou da impedância interna da bateria. No entanto, considerar o SOC também é um parâmetro que reflete a mudança de potência interna da bateria, ou seja, o processo de carga e descarga é também o processo de injeção e liberação de energia da bateria. Para obter os parâmetros de injeção e liberação da bateria, introduzimos um método de teste para transdutores de corrente de alta precisão e analisadores de potência. Comparado com os sistemas tradicionais de carga e descarga, o analisador de energia não pode apenas testar a tensão, corrente e potência de ambas as extremidades da bateria. Também é possível integrar os valores medidos (veja a Figura 1) para obter os parâmetros de energia injetados na bateria ou bateria durante um período de tempo, o que pode ajudar o engenheiro de P&D da bateria a calcular com mais precisão a variação do SOC da bateria.
