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O sensor de tensão de alta precisão HANGZHI HCV2000 atende totalmente aos requisitos de aplicações de transporte ferroviário

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tempo de atualização : 2022-05-06 13:51:50
O sensor de tensão é o dispositivo central para o controle de amostragem de sinal de front-end do trânsito ferroviário. Os produtos de sensor originalmente usados ​​na indústria de transporte ferroviário estão longe de atender aos requisitos atuais de aplicação e têm buscado sensores com maior desempenho. O sensor de tensão de alta precisão da série HANGZHI HCV é um componente de medição e controle de tensão baseado na tecnologia fluxgate. Ele pode medir com precisão DC, AC, pulso e várias voltagens irregulares sob a condição de isolamento completo dos lados primário e secundário. É um sensor de tensão com precisão de medição extremamente alta no campo industrial. A precisão da medição é de 0,1% e a precisão do produto personalizado pode chegar a 0,02%; a linearidade é de 0,05% e a faixa de medição é de 50V a 3000V. Atualmente, é usado principalmente nas áreas de verificação de metrologia e calibração de metrologia que exigem alta precisão, bem como nas áreas de trânsito ferroviário, aeroespacial e outras áreas que exigem alta sensibilidade, alta estabilidade e alta confiabilidade.

De acordo com os requisitos dos projetos de trânsito ferroviário, a HANGZHI fornece soluções de produtos de sensores de tensão de alta precisão, que passaram nos testes de precisão, desempenho ambiental de alta e baixa temperatura, capacidade anti-interferência EMC e regulamentos de segurança, e atendem totalmente aos requisitos de projetos de transporte ferroviário. requisitos de desempenho.

1. Teste de precisão
A partir dos dados de teste, todos os desvios de dados atendem aos requisitos dos projetos de transporte ferroviário.

2. Teste de alta e baixa temperatura
1 )Método de teste de baixa temperatura: coloque as amostras com função de detecção normal na caixa de teste, defina a temperatura da caixa de teste para -40 ℃ e, em seguida, realize o teste de baixa temperatura. tensão, verifique se a tensão de saída correspondente à amostra é normal, e o desvio da tensão de saída é necessário para não exceder 0,12V.
2 )Método de teste de alta temperatura: coloque as amostras com função de detecção normal na caixa de teste, defina a temperatura da caixa de teste para +70 ℃ e, em seguida, realize o teste de alta temperatura. tensão, verifique se a tensão de saída correspondente à amostra é normal, e o desvio da tensão de saída é necessário para não exceder 0,12V.
3 )Método de teste de calor úmido alternado: Após o programa da câmara de teste ser definido para o programa de calor úmido alternado, o teste de calor úmido é realizado. A temperatura do teste é de 55°C, a umidade é de 95% e o tempo de teste é de 1 dia. Durante o teste, insira tensões CC de diferentes valores na amostra para verificar se a tensão de saída correspondente à amostra é normal e o desvio da tensão de saída não deve exceder 0,12V.

3. Teste de EMC
Teste de imunidade a descargas eletrostáticas, teste de imunidade a transientes rápidos elétricos, teste de imunidade a surtos (impacto), teste de imunidade a distúrbios conduzido induzido por campo de radiofrequência, teste de imunidade a campo magnético de frequência de energia para requisitos de compatibilidade eletromagnética Teste, teste de imunidade a campo magnético de impulso, imunidade a ondas oscilantes teste.

4. Teste de segurança
Realize o teste de resistência de isolamento sob tensão de 1000V, teste de rigidez dielétrica e teste de tensão de impulso sob tensão de 10V.

5. Conclusão do teste
1 )A precisão do sensor de tensão de alta precisão HCV2000 atende aos requisitos de projetos de trânsito ferroviário, com pequeno erro de saída e alta linearidade à temperatura ambiente;
2 )O desvio de saída do sensor de tensão de alta precisão HCV2000 é inferior a 0,12V dentro de -40~70℃;
3 )Os sensores de tensão de alta precisão HCV2000 atendem aos requisitos do teste EMC;
4)Os sensores de tensão de alta precisão HCV2000 atendem aos requisitos do teste de segurança.
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